Hvað eru innri snúningsmótorar og ytri snúningsmótorar?
Innri snúningur: Aðalskaft mótorsins snýst, rafmagnshúsið er fast og varanlegi segullinn er í miðjunni.
Ytri snúningur: Vísar til mótor með snúningshlíf og föstum skafti, með varanlegum seglum í miðju og ytri hringjum.
Þó að ytri snúningsmótorinn og innri snúningsmótorinn líti eins út, er raunveruleg virkni önnur.
1. Munurinn á innri snúningi og ytri snúningi liggur í snúningsstöðu þeirra, einn snýst inn á við og hinn snýst út;
2. Ytri snúningsmótorinn er auðvelt að viðhalda og hefur betri hitaleiðni, en viðhald innri snúningsmótorsins er erfiðara;
3. Tregðustund ytri snúningsmótorsins er meiri en innri snúningsmótorsins, sem hefur einkenni hátt tog og lágt tog, en ytri snúningsmótorinn er bara hið gagnstæða;
4. Innri snúningurinn er oft notaður í orkuvélum, svo sem rafmótora, rafala, gastúrbínur, þjöppur osfrv., en ytri snúningurinn er venjulega settur upp í hjólhjólinu, sem hefur góða kæliáhrif.
5. Innri snúningurinn hefur almennt fáa póla, háhraða og lítið tog og hefur miklar kröfur um styrk varanlegs segulhringsins. Sérstaklega fyrir háhraðamótora, þegar það er yfir 50,000rpm, verður íhugað að bæta við hlífðarstálhylki fyrir utan varanlega segulinn til að koma í veg fyrir að miðflóttakraftur hafi áhrif á varanlega segulinn meðan á háhraða snúningi stendur. Skemmdir af völdum seguls; ytri snúningurinn hefur almennt mikinn fjölda skauta, lágan hraða, hátt tog og í meðallagi styrkleikakröfur fyrir varanlega segla.
6. Hraðinn er annar. Meðal burstalausra DC mótora er hraði innri snúningsmótorsins verulega hærri en ytri snúningsmótorsins, þannig að háhraðamótorar ryksuga eða blásara sem sjást á markaðnum eru allir innri snúningsmótorar. Þessi tegund af mótor mun hafa tiltölulega miklar kröfur um vinnslu nákvæmni og eðliseiginleika varanlegs seguls.
7. Innri snúningurinn er hönnun innri kyrrstöðuhluta vinnuhluta mótorsins og ytri snúningurinn er hönnun ytri hluta mótorhluta. Notaður er DC fasta segull bursti járn mótorinn sem er orkusparandi, hagkvæmur og hefur sérstaklega mikinn hraða.
